欢迎光临~竞博jbo电竞
语言选择：
∷
∷
∷
来源：竞博jbo电竞 发布时间：2025-04-16 01:58:26
最近，汽车圈可被一款车搅得 “热火朝天”，它就是小米 SU7 Ultra。自亮相以来，小米 SU7 Ultra 就赚足了眼球，热度居高不下。预售成绩更是惊人，仅 10 分钟，大定就突破 6900 台 ，开售 2 小时，大定直接过万，这样的成绩，足以让不少老牌车企 “眼红”。它究竟有何魅力，能在高手如云的汽车市场中脱颖而出，吸引众多消费者为其买单？今天，咱们就来好好盘一盘小米 SU7 Ultra 那些让人无法抗拒的亮点。
小米 SU7 Ultra 的动力系统堪称 “猛兽”。它搭载的三电机四驱系统，由两台小米超级电机 V8s 和一台小米超级电机 V6s 组成，最高转速可达 27200rpm，最大马力高达 1548PS，系统综合输出功率达到 1548 马力 。这样的数据，在一众高性能汽车中都相当耀眼。就拿零百加速来说，仅需 1.98 秒，0-200km/h 加速时间也才 5.96 秒，最高车速更是能达到 350km/h。与之对比，极氪 001 FR 四电机，上限功率 1300 马力，零百加速 2.02 秒 ，极速 280km/h；特斯拉 Model S Plaid 最大马力 1020 匹，零百加速 2.1 秒。很明显，小米 SU7 Ultra 在动力和加速性能上更胜一筹，一脚电门下去，强烈的推背感瞬间袭来，风驰电掣的感觉，让你仿佛置身于 F1 赛道，尽情享受速度带来的极致快感。
高性能车往往能耗高，续航焦虑也随之而来。不过，小米 SU7 Ultra 配备的宁德时代麒麟 Ⅱ 赛道专用高功率电池包，给足了底气。它支持最高 5.2C 充电倍率，峰值电压为 897 伏，电量从 10% 充至 80% 仅需 12 分钟，媲美燃油车加油速度，非常大地节省了充电时间。工信部发布的信息数据显示，小米 SU7 Ultra 搭载 93.7kWh 的大容量电池，提供 520km、555km、600km 和 630km 四种续航能力选择 ，无论是日常通勤，还是长途旅行，都不需要过多的担心电量问题，让你畅行无阻。
在操控方面，小米 SU7 Ultra 也是下足了功夫。它标配闭式双腔空气弹簧，可实现刚度 / 高度独立可调，能在舒适模式下切换为双腔、降低刚度、提供更舒适的乘坐感受，也能在运动模式下切换为单腔、提高刚度、提升过弯时的支撑性、增强操控感受 。还可选装倍适登 EVO T1 绞牙减振器，前弹簧刚度达到 300N/mm，是 Max 车型前空气弹簧刚度的 5 倍，减振器的最大阻尼力为 9000N，支持 10 段压缩回弹阻尼可调和正负 30mm 的高度可调，加速、制动、过弯时的操控上限全方面提升。搭配碳陶瓷制动盘，前制动盘直径为 430 毫米，后制动盘直径为 410 毫米，并配备前六活塞 / 后四活塞 Akebono 黄色制动卡钳，100-0km/h 制动距离仅为 30.8 米，制动性能卓越，即使在高速行驶中，也能让你稳稳地刹住车。再加上扭矩矢量控制管理系统，三个电机扭矩可以独立分配到指定车轮，以每秒 500 次的频率调节电机扭矩，逐渐增强了车辆的操控性和稳定能力，让你在弯道中也能游刃有余，享受驾驶的乐趣。
小米 SU7 Ultra 的外观设计，完美诠释了空气动力学与美学的融合。它的车身线条流畅自然，犹如灵动的猎豹，低趴的姿态蓄势待发，充满力量感与速度感。前脸超大尺寸的前铲和气坝，搭配 “U 形” 风刀，如同犀利的獠牙，不仅有效增加了车辆前部下压力，让车辆在行驶时更稳定，还使散热面积增大 10%，为高性能的运行提供了有力保障 。进气格栅开口进一步加大，霸气十足，也为车辆的散热和性能提升助力。
来到车身侧面，17 处碳纤维部件大面积覆盖，从后视镜、侧裙到车顶，不仅减轻了车身重量，还进一步强化了运动感。21 寸锻造轮毂搭配专属的倍耐力 P Zero5 街赛两用轮胎，抓地力超强，转向精准，配合黄色卡钳和碳陶刹车盘，视觉冲击力十足，仿佛在向世人宣告它的不凡实力。
车尾部分，碳纤维尾翼和主动扩散器是点睛之笔。碳纤维固定大尾翼翼展高达 1560mm，弦长 240mm，在 350km/h 的极速下，可产生 285kg 的下压力，相当于车顶坐满 4 个成年人的重量，确保车辆在高速行驶时能紧紧地贴在地面上，操控稳定，即使在高速过弯时也能游刃有余 。下方的主动扩散器可实现 0° - 16° 的自适应调节，兼顾风阻与下压力，在日常行驶时能降低能耗，而在高速行驶或激烈驾驶时，又能提供足够的下压力，让车辆的性能得到充分发挥。这些空气动力学套件的运用，使小米 SU7 Ultra 的最大下压力可达 285kg，媲美超跑级别车型，不仅提升了车辆的性能，也让它的外观更具攻击性和未来感，无论停在哪里，都是众人瞩目的焦点。
坐进小米 SU7 Ultra 的车内，仿佛置身于一个豪华的运动座舱。车内大量运用了碳纤维和 Alcantara 材质，营造出浓厚的运动氛围和奢华感。全车共有 17 处使用碳纤维，总使用面积达到 3.74m²，这些碳纤维有 90% 的面积采用昂贵的热压罐工艺，质感更好。碳纤维运动方向盘、碳纤维座椅背板、碳纤维中控面板、碳纤维空调后出风口饰板、碳纤维迎宾踏板、碳纤维门板饰条等，不仅实现了车身的轻量化，还提升了内饰的豪华感和品质感，每一处细节都彰显着精致与高端。
座椅采用了全新运动座椅设计，座椅主动侧翼支撑功能大幅升级，响应速度更快，支撑面积更大，在激烈驾驶时能为驾驶者提供更好的身体支撑，让你在享受速度激情的同时，也能保持舒适与稳定。座椅靠背新增专属赛道刺绣条纹和 Ultra 刺绣徽标，逐渐增强了视觉上的运动感，彰显其独特身份。而且，全车普遍的使用意大利 Alcantara 超细纤维面料，总包覆面积超过 5m²，座椅接触面、方向盘手握处、IP 台中缝、门板内侧等都采用 Alcantara 超细纤维面料包覆，这种材质触感柔软细腻，色彩丰富，具有非常出色的防滑耐磨性能、轻量化特性及低反光率等特点，不仅提升了豪华感，还能减少反光对驾驶的干扰，让驾驶氛围更加沉浸 。
赛车风格的方向盘同样引人注目，它采用上下平面的设计，材质升级为碳纤维，手握处包覆 Alcantara 超细纤维面料，有很大效果预防手滑，让驾驶者能更精准地操控车辆。方向盘 12 点方向加入黄色回中标识，在激烈操控时能更好地帮助驾驶者判断方向盘指向，搭配黄色安全带和方向盘红色 Boost 按键，战斗气息瞬间拉满，按下 Boost 按键的瞬间，仿佛能感受到肾上腺素的飙升，开启一场极致的速度之旅。再加上车内的氛围灯，可根据不同的驾驶模式和场景变换颜色，营造出浪漫而又充满激情的驾驶环境，让每一次出行都成为一种享受。
在智能驾驶领域，小米 SU7 Ultra 同样展现出了强大的实力，其搭载的 Xiaomi HAD 全场景智驾系统，堪称行业顶尖水平 。该系统采用行业最先进的一段式端到端技术，支持 “车位到车位” 的端到端智能驾驶，功能覆盖了高速公路、城市快速路、复杂城市道路以及停车场等多种场景，真正的完成了从停车位启动到目标停车场智能泊车的全程无缝衔接 。用户只需设置好导航，车辆就能自动完成从家门口到公司停车场的全程驾驶，实际做到了 “上车即用，下车即走”，让驾驶变得轻松又便捷 。
这背后，离不开强大的硬件支持。小米 SU7 Ultra 配备了 1 颗 128 线 颗超声波雷达，这些传感器就像车辆的 “眼睛”，能够全方位、高精度地感知周围环境信息。再结合双 NVIDIA DRIVE Orin 芯片，智能驾驶总算力达到 11.45EFLOPS，确保了系统在各种复杂场景下都能稳定运行，快速、准确地处理各种信息，做出最优决策 。
经过过去一年的快速积累，小米智能驾驶已经积累了 1000 万 Clips 优质场景片段，这些片段就等于从数千万公里真实路况中提炼的驾驶经验，让 Xiaomi HAD 能以 “超算级” 的速度训练 AI，用 “海量经验” 优化算法，使智能驾驶系统学得更快、判断更准 。比如在面对复杂的路况，如道路施工、交通拥堵、行人横穿马路等情况时，系统能够迅速做出一定的反应，安全、平稳地通过。
而且，小米汽车还在不断通过 OTA 升级，为用户所带来更多新功能和优化体验。就像最近的一次 OTA 升级，就带来了超过 18 项功能新增与优化，包括端到端模型实时评估轨迹安全性，使两轮车、行人场景反应速度提升 30%；新增 HUD 雪地模式、窄路影像辅助等实用功能，让车辆在极端路况下也能应对自如 。未来，随技术的持续不断的发展和数据的持续积累，Xiaomi HAD 全场景智驾系统还将不断进化，为用户所带来更加智能、安全、便捷的驾驶体验。
进入小米 SU7 Ultra 的车内，你会被其充满科技感的智能座舱所吸引。它标配 Xiaomi HyperOS 智能座舱，车内配备 16.1 英寸 3K 超清中控屏、56 英寸 HUD、翻转式仪表屏，及后排拓展双 Pad，实现了五屏联动，为用户所带来了极致的互联互通体验 。坐在驾驶座上，你能够最终靠中控屏轻松操作车辆的各种功能，导航、多媒体、车辆设置等，界面简洁直观，操作流畅。HUD 抬头显示则将重要信息直接投射在前挡风玻璃上，让你无需低头就能了解车速、导航指引等关键信息，提高了驾驶的安全性 。
后排的双 Pad 也为乘客提供了丰富的娱乐和交互功能，他们能够通过 Pad 控制空调、座椅加热、调节多媒体等，还能与中控屏和 HUD 进行互动，实现信息共享和协同操作 。比如一家人出行时，孩子可以在后排 Pad 上观看动画片，而家长能够最终靠中控屏控制播放进度和音量，互不干扰，又能紧密互动，让出行变得更愉快。
Xiaomi HyperOS 智能座舱还深度融合了小米的生态系统，与小米手机、智能家居等设备实现无缝连接 。你可以用手机远程控制车辆，提前开启空调、查看车辆状态等；进入车内后，手机还能与车机自动连接，实现数据同步和功能扩展。当你开车回家时，车辆还能自动与智能家居设备联动，打开家里的灯光、调节空调温度等，真正的完成了 “人车家” 一体化的智能生活体验，让你的出行与生活更方便快捷、高效 。
此外，智能座舱还配备了智能语音助手 “小爱同学”，它就像一位贴心的小管家，随时听候你的指令 。你只需动动嘴，就能让它帮你导航、播放音乐、查询天气、控制车窗和空调等，解放双手，让驾驶更加专注 。而且，小爱同学还能根据唤醒人来自主驾、副驾或后排，展示不同的表情状态，增强了车内互动的趣味性和个性化，就像与一位熟悉的朋友在交流一样 。
安全，始终是汽车的重中之重，小米 SU7 Ultra 在这方面下足了功夫，主动安全防护全面升级，为用户的出行保驾护航 。它配备了 0 速起步的误加速抑制辅助（MAI）功能，实现了 0-60km/h 全速域防护 。这一功能就像一位敏锐的 “安全卫士”，通过高精度传感器实时监测车辆四周环境，一旦系统检测到误踩电门的情况，会瞬间抑制动力输出，并联动 AEB（自动紧急制动）系统将车辆刹停，及时避免碰撞风险 。比如在停车场这种狭窄复杂的环境中，新手司机如果不小心误踩了电门，该功能就能迅速发挥作用，避免车辆失控碰撞到周围的车辆或障碍物，大幅度的降低了事故发生的概率，让驾驶更加安心 。
同时，小米 SU7 Ultra 还搭载了全向低速防碰撞系统（LAEB、RAEB），它能够 360° 无死角地实时扫描道路上的车辆、行人及无语义障碍物 。当车辆低速转弯时，该系统会自动触发刹车，防止刮擦或碰撞事故的发生 。在日常驾驶中，我们大家常常会遇到一些需要低速转弯的场景，如小区门口、狭窄的街道等，此时全向低速防碰撞系统就能发挥关键作用，即使驾驶员没有及时注意到周围的障碍物，系统也能及时介入，保障行车安全 。
随着智能驾驶技术的持续不断的发展，用户对于智能驾驶的安全性和保障也慢慢变得关注 。为了让用户能放心地享受智能驾驶带来的便捷，小米汽车联合保险行业头部公司推出了 “小米智驾保障服务” 。这项服务涵盖了多种智能驾驶场景，为用户更好的提供了高达 300 万元的保障金额 。一旦在使用智能驾驶功能过程中发生意外事故，用户都能够得到相应的赔偿，大大降低了用户的风险和损失 。这就好比给用户的智能驾驶之旅上了一份 “安心保险”，消除了用户在使用智驾功能时的后顾之忧，让用户能更加轻松、自信地体验先进的 Xiaomi HAD 端到端全场景智驾 。有了小米智驾保障服务，用户在享受智能驾驶带来的便利的同时，也可以感觉到全方位的安全保障，真正的完成了无忧出行 。
综合来看，小米 SU7 Ultra 在性能、设计、智能、安全等多重维度都展现出了卓越的实力，每一个亮点都足以吸引消费的人的目光 。它不仅是一辆车，更是一种生活态度的象征，代表着对速度、科技、品质的极致追求 。在如今竞争非常激烈的汽车市场中，小米 SU7 Ultra 凭借其独特的优势，成功开辟出了属于自己的一片天地，成为众多消费者心目中的理想之车 。如果你也渴望拥有一辆集高性能、高科技、高安全性于一身的座驾，那么小米 SU7 Ultra 绝对值得你深入了解，相信它会给你带来前所未有的惊喜与体验 。
5款适合客厅的大型绿植，皮实好养上档次，“叶大家大”！想要让客厅焕发出勃勃生机，怎能少了大型绿植的点缀？它们不仅是自然的馈赠，更是家居装饰中的点睛之笔。今天，就为大家推荐5款适合客厅摆放的大型绿植，它们皮实好养、上档次，而且“叶大家大”，绝对能让你的客厅瞬间提升一个档次！
还记得前些天报道的贵州中的亿元大奖的彩民在领奖时也捐赠10万，这位来自湖北宜昌的彩民是小编看到有报道的第二位捐赠10万的幸运儿，别人出个门看到中奖横幅的投注站，随机五注就可以中奖，小编想到自己前几天也是专门去了一个中出过大奖的投注站随机一注，结果只中了一个号，这运气天差地别。
这到底是谁发明的，真的巨巨～巨好吃！#家常菜 #美食 #跟着抖音学做菜 #抖音美食推荐官
“一家三口被撞身亡案”将开庭，肇事者父亲：我儿子撞死人是天灾，你们搞我儿子是人祸
他们不仅承受着白发人送黑发人的悲痛，还有来自肇事者父亲廖先生态度上的伤害，在胡女士播放的一段通话录音中，廖先生称这场事故是天灾，是没法控制的，若受害者追着不放则是人祸，“我儿子撞死了你家属，这是意外，这是天灾，你们过来搞我儿子，这是人祸，一个是天灾，一个是人祸。一个是人为的，一个是没法控制的。”
随着4月13日凌晨，跳水世界杯温莎站的比赛结束，全红婵成年后的第二次大赛，又一次与金牌失之交臂。自己在大赛中接连失利，婵宝一定非常伤心，然而那些看不得运动员好的黑粉，却趁机在网上蹦跶，甚至有人冲到婵宝的账号上大放厥词。